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Weisser économise de l’espace et augmente sa flexibilité grâce aux shuttles viastore

Plus de cartons par mètre cube pour la zone d'expédition

12-01-2016

L’équipe projet (de gauche à droite): le chef des ventes Markus Trinkl, le directeur Manfred Starnecker, le chef de projet IT Rainer Gschwendtner et Saskia Sing du service achat de la société Weisser Spulenkörper ainsi que le chef de projet viastor
Image 1: L’équipe projet (de gauche à droite): le chef des ventes Markus Trinkl, le directeur Manfred Starnecker, le chef de projet IT Rainer Gschwendtner et Saskia Sing du service achat de la société Weisser Spulenkörper ainsi que le chef de projet viastore Ludger Schmitz.

Weisser Spülenkörper est un fournisseur leader de corps de bobines et de boîtiers pour capteurs, aimants, transformateurs, relais et moteurs. La société emploie environ 200 personnes au siège situé à Neresheim dans le Bade-Wurtemberg. « Notre objectif est d’offrir à nos clients une solution toujours flexible, économique et efficace » déclare Manfred Starnecker, directeur de la société. Selon lui, l’automatisation des processus est un facteur essentiel pour y arriver. « Cela vaut aussi bien pour la production que pour la logistique » explique-t-il. C’est pourquoi viastore SYSTEMS a mis en place un nouvel entrepôt d'expédition pour l'entreprise, qui allie un degré élevé de flexibilité, efficacité énergétique et disponibilité grâce à une technologie moderne utilisant des shuttles.

Les clients ont des exigences élevées en matière de qualité de livraison

Weisser a été fondée en 1922. Dans les années 1980, la société a déménagé petit à petit vers un nouveau site situé à Neresheim (Allemagne). Aujourd'hui ce site dispose d'une chaîne de production de haute technologie, comprenant la fabrication, un atelier d'outillage et de la technologie d'automatisation. L'entrepôt d'expédition a emménagé il y a peu sur le site. Weisser a profité de cette occasion pour remplacer son ancien concept de préparation de commande Man-to-Goods par un système de stockage automatisé moderne. «Les exigences de nos 1000 clients en matière de fiabilité et de ponctualité des livraisons sont très élevées », explique Markus Trinkl, chef des ventes chez Weisser Spülenkörper. « Beaucoup d'entre eux ont fixé les dates de livraison. Autrement dit, les produits doivent être prêts pour l’expédition ou pour l’enlèvement, à un moment précis de la semaine». L'automatisation des processus intralogistique devrait encore améliorer la qualité du service fourni. « Nous avons étudié différents concepts d'automatisation pour l'entrepôt et nous avons opté pour la technologie shuttles», explique Manfred Starnecker. viastore a été chargé de la réalisation de l'entrepôt. Le fournisseur international de systèmes et de logiciels clés en main pour l’intralogistique fournit des systèmes de stockage automatiques composés de transstockeurs et de systèmes de shuttles viaflex. «Nous avons comparé les différents fournisseurs de shuttles», explique Manfred Strecker. « La technologie proposée par viastore s’est avérée être la plus appropriée pour nous. »

Flexibilité maximale et capacité de stockage élevée

Dans les technologies de shuttles, les marchandises sont transportées vers l’emplacement de stockage ou vers le poste de préparation de commandes par l’intermédiaire de petits véhicules autoguidés et autoalimentés. Les shuttles se déplacent sur des rails fixés au rayonnage et ils prennent un élévateur pour atteindre les différents niveaux du rayonnage. Avec la solution de viastore, les shuttles viaflex sont capables de se déplacer d’une allée à l'autre de manière totalement autonome sans nécessiter d’emprunter des navettes de transfert d'allée ou des équipements similaires. Les roues du shuttles peuvent tourner jusqu'à 90 degrés ce qui leur permet de changer d’allée tout seul, par exemple via des commutateurs et des passages dans les rayonnages. Cette particularité fait qu’ils sont particulièrement adaptés pour les solutions de stockage où la conception du bâtiment est complexe (présence de recoins ou poteaux). En conséquence, chaque mètre carré et cube peut être utilisé de façon optimale. Weisser accordait beaucoup d’importance à la haute densité de stockage, comme l’explique Manfred Strecker: « Le nouvel entrepôt devait être relié au mieux à la production existante. Mais il n’y avait qu’un espace limité à cet endroit. Avec le système de shuttles, nous pouvons accueillir plus de cartons dans l'espace existant qu'avec tout autre type de stockage ».

Le système shuttles viaflex de viastore permet une flexibilité maximale et une capacité de stockage élevée.
Image 2: Le système shuttles viaflex de viastore permet une flexibilité maximale et une capacité de stockage élevée.
Le rez-de-chaussée accueille les postes d'entrée et six postes de picking qui sont reliés par une boucle de convoyeur.
Image 3: Le rez-de-chaussée accueille les postes d'entrée et six postes de picking qui sont reliés par une boucle de convoyeur.

Des cartons de différentes tailles ainsi que des bacs en plastique

Weisser emballe ses produits dans des cartons de dimension maximale 600 x 400 x 460 mm et 400 x 300 x 460 mm. «Aujourd'hui, nous proposons en plus des produits sur mesure, un vaste catalogue d’environ 4500 références différentes», explique Manfred Starnecker. L'éventail va des petites pièces de 0,01 gramme à des pièces jusqu'à 450 grammes. « Nous choisissons les cartons de sorte à n’envoyer à nos clients que des cartons complets » explique Markus Trinkl. Là encore, les shuttles viaflex se sont avérés très flexibles : La dimension du carton n’a pas d’importance puisqu’ils prennent les cartons par le dessous. De plus les shuttles viaflex transportent également des bacs en plastique: «En plus des cartons nous stockons également des bacs de 600 x 400 mm», explique Markus Trinkl. « Ceux-ci ont été fournis en partie par le client. »

Grande disponibilité

« Un autre avantage de la technologie shuttles est la faible consommation d'énergie», ajoute Manfred Starnecker. En effet, viaflex³ est très efficace d’un point de vue économique en raison de la faible charge manutentionnée qui fait baisser les coûts d'exploitation. La disponibilité du système est un autre aspect que l'équipe de Manfred Starnecker avait à l'esprit lorsqu'ils ont opté pour la solution shuttles. Etant donné que les shuttles fonctionnent de manière autonome, ils peuvent continuer à travailler en toute quiétude si l’un d’entre eux venait à tomber en panne. Si un shuttle identifie une erreur, il se dirige vers une station de maintenance. La charge de l'accumulateur d'énergie du shuttle n’interfère pas non plus le fonctionnement, comme Rainer Gschwendtner, responsable informatique chez Weisser, l’explique: «Le système de shuttles viaflex a deux dispositifs de stockage d'énergie : une batterie classique et un condensateur. Le condensateur est chargé en quelques secondes à chaque fois que le shuttle se trouve dans l'ascenseur ».

Un système sur 3 niveaux

Le nouvel entrepôt d'expédition de Weisser s’étend sur trois niveaux: Le rez-de-chaussée accueille les postes d'entrée et six postes de picking qui sont reliés par une boucle de convoyeur. Le système de convoyeurs transfère les cartons et les bacs en plastique vers les neuf shuttles qui les transportent vers les rayonnages aux deux étages supérieurs via trois ascenseurs. « Le système de rayonnage a été installé sur deux étages séparés pour des raisons de protection contre les incendies, évitant ainsi la nécessité d'un système de sprinkler», explique Ludger Schmitz, le chef de projet de viastore. Les premier et deuxième étages accueillent chacun un rayonnage de 55 mètres de long et 15 mètres de large composés de onze niveaux. Le rayonnage dispose de 36.960 emplacements de stockage de simple profondeur. Les petits cartons sont stockés en double profondeur.

La gestion d’entrepôt grâce à un progiciel standard

viastore était non seulement l'entrepreneur général pour ce qui est des systèmes de manutention et de stockage, mais a également fournit le progiciel pour la gestion de l’entrepôt: « Le fait que viastore dispose également de son propre progiciel pour la gestion de l'entrepôt, a été une autre raison pour laquelle nous avons opté pour eux », explique Starnecker. Avec viadat, viastore offre un progiciel standard pour la gestion d’entrepôts classiques et automatisés. Le progiciel de stockage est tout aussi adapté pour les petites installations avec un faible taux de rotation que pour un grand centre de distribution avec plusieurs milliers de lignes de commandes par jour. « Nous avons adapté les fonctions de l'entrepôt en place chez Weisser aux fonctions standard de viadat » explique Ludger Schmitz. Manfred Starnecker ajoute: « Nous avons constaté que d'une façon ou d'une autre il était nécessaire d’adapter nos processus. viadat propose de nombreuses options de configuration, de sorte que ces adaptations pouvaient être possibles avec la solution standard. »

Le magasin shuttles fonctionne depuis cet été et Manfred Starnecker est très satisfait du déroulement du projet: «La collaboration avec viastore était toujours juste, agréable et coopérative. »

Image 4: La dimension du carton n’a pas d’importance puisque les shuttles viaflex prennent les cartons par le dessous.
Image 5: viaflex³ est très efficace d’un point de vue économique en raison de la faible charge manutentionnée qui fait baisser les coûts d'exploitation.
Image 6: Les élévateurs élèvent les shuttles avec leurs bacs et cartons de la zone d’entrée des marchandises vers le niveau de stockage respectif.
Image 7: Le système de shuttle viaflex³ de viastore peut changer d’aller de manière complètement autonome. Cela permet une grande densité de stockage.
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