viastore pallet storage with WMS viadat at Leclerc, Food Industry

Automatisierungsziel erreicht: Upgrades bei der Leclerc Group

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Benefits

  • Effiziente Verwaltung und gleichmäßige Arbeitsbelastung
  • Integrierte WMS-Software über mehrere Standorte hinweg
  • Verfügbarkeit, Support, Produktivität und Durchsatz verbessert
  • Gemeinsame Standards und Prozesse etabliert
  • Voraussetzungen für einen gabelstaplerfreien Betrieb geschaffen
  • Lebensdauer der bestehenden Systeme verlängert

Warum musste Leclerc sein automatisches System aktualisieren?

Palettenlager mit WMS viadat bei Leclerc, Lebensmittelindustrie

Der kanadische Lebensmittelhersteller Leclerc Group installierte 1998 sein erstes automatisches Lager- und Bereitstellungssystem. Darauf vertraut das Unternehmen bei der Lagerung von Rohstoffen und Fertigwaren komplett. Leclerc ist davon überzeugt, dass Erfolg nur mit entsprechender Automatisierung möglich ist. Jetzt sollten die bestehenden Automatisierungslösungen an vier Standorten in Nordamerika erweitert werden. Ziel war unter anderem, auf Transporte mit Gabelstaplern verzichten zu können.

Dem standen jedoch die in die Jahre gekommene Hardware und veraltete Softwarelösungen im Weg. Der ursprüngliche Anbieter hob die Preise für deren Aktualisierung immer wieder an. Auch die Systemdokumentation war überholt, so dass die Software intern nicht mehr unterstützt wurde. Dazu kamen Probleme mit der Zuverlässigkeit des Warehouse Management Systems (WMS). Fehler und Datenbankprobleme führten zu hohen Ausfallzeiten bei der Lager- und Umschlagsautomatisierung. Es wurde der Geschäftsleitung von Leclerc schnell klar, dass die Systeme aktualisiert werden mussten. Nur so konnte das Unternehmen das erwartete Wachstum bewerkstelligen und die veränderten Kundenanforderungen erfüllen.

Was beinhalteten die Upgrades?

Der ursprüngliche Plan sah vor, das veraltete WMS an allen vier Standorten mit dem Standard-WMS viadat abzulösen und dieses mit dem SAP-ERP und den Steuerungen der Regalbediengeräte und Förderanlagen zu verbinden. Der Standort Quebec City war der erste, der das WMS-Upgrade erhielt. Als das gleiche Upgrade an den anderen drei Standorten ausgerollt wurde, stellte sich heraus, dass es überall Unstimmigkeiten in der Programmierung der speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS) gab. Diese Unterschiede führten zu softwarebedingten Ausfallzeiten. viastore überprüfte die Situation und schlug vor, auch die SPS der Förderer zu aktualisieren. Das sollte die Datenkommunikation und die Förderleistung optimieren.

Damit Leclerc künftig auf nicht automatisierte Transporte verzichten kann, installierte viastore im Werk in Hawkesbury zudem eine Fördertechnik vom Automatiklager zur Verladestelle für den Warenausgang. Über ein FTS werden die Paletten bestückt und in den Transportanhänger verladen. So kann Leclerc zwei Paletten gleichzeitig beladen und benötigt nur noch halb so viel Zeit.

  • Kundenspezifische Software auf viadat-Standard WMS umgestellt
  • Integration der Software in SAP ERP und in die vorhandene automatisierte Materialflusstechnik
  • Upgrades der Fördertechnik-SPS
  • Visualisierungssoftware mit Touchscreen-HMIs
  • Robotergestützter Palettenstapler

Was ist der Nutzen der Aktualisierung?

Leclerc profitiert von größerer Transparenz, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit sowie einer soliden Plattform, die weiteres Wachstum ermöglicht. Dank der Software- und Hardware-Upgrades verfügt das gesamte Netzwerk der Leclerc-Gruppe nun über benutzerfreundliche Systeme, die sowohl intern als auch extern unterstützt werden. Das Management von Leclerc nutzt die Daten der wichtigsten Leistungsindikatoren (KPI) für die Nachverfolgung und das Berichtswesen. Die kompletten Betriebsabläufe lassen sich visualisieren. Systemverfügbarkeit, Produktivität und Durchsatz konnten deutlich verbessert werden.

 

Wir haben viastore vor eine große Herausforderung gestellt: Sie sollten an den vier Standorten in Nordamerika unser 20 Jahre altes WMS durch viadat ersetzen und dieses mit unserem übergreifenden SAP-System verbinden. Die Spezialisten haben das innerhalb eines Jahres ohne jegliche Betriebsunterbrechung geschafft.

Stéphane Labillois, Leclerc Group
Vice President of Transport and Logistics

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